Postimees · Auto ja tehnika · 2025
Sõiduki pardakaamera: moodne vidin või tõesti kasulik tehnoloogiline leiutis?
Vaata originaalkujundust ajakirjasSõidukite pardakaamerad on muutumas üha populaarsemaks ja saanud tänaseks juba tõsiseltvõetavaks turvaseadmeks. Tihti on salvestused parimaks võimaluseks toomaks välja liiklusohtlike olukordade põhjustajaid ja tõestamaks oma süütust õnnetusjuhtumite või vaidlustatud olukordade puhul.
Kuigi salvestisi tohib kasutada tõendusmaterjalina nii kindlustuses kui politseis, tuleb enne sotsiaalmeediasse jagamist meeles pidada ka teiste liiklejate privaatsust.
Miks on pardakaamera olemasolu kasulik ja mida võiks autoomanik teada seadme soetamisel?
Järgnevalt arutleme sel teemal Politsei- ja Piirivalveameti (PPA) ennetuse ja süüteomenetluse büroo juhi Roger Kummiga ja kõnealust tehnoloogiat müüva Klick Eesti ASi tootejuhi Argo Suislepaga.
Politsei jaoks on seadmetel igapäevatöös oluline roll kanda. Roger Kumm räägib, et igasuguste kaamerate salvestused on siiani tõepoolest juhtumite uurimist lihtsamaks ja kiiremaks muutnud. Politseinikud on küll väga kogenud spetsialistid vaatluse ja küsitluse alusel asjaolude selgitamisel, kuid videopilt ütleb ikkagi rohkem kui 1000 sõna. Sageli on pardakaamerate salvestused olulised tõendid.
„Olukordades, kus liiklusõnnetuse tunnistajate selgitused paistavad vastukäivad, oleme pöördunud ka näiteks sotsiaalmeedia kaudu kaasliiklejate poole ja palunud saata autokaamerate videoid. Nii mõnigi juhtum on sel kombel kindla lahenduse leidnud,“ on PPA esindaja Kumm tänulik kaasliiklejate panusele õiglase tulemuse saavutamisel.
Politsei sõnul saadavad liiklejad omal algatusel pea igapäevaselt neile videoid erinevatest rikkumistest või riskikäitumisega kaasliiklejatest. Edastatud autokaamera salvestuste pinnalt on võimalik ja ongi alustatud menetlusi või tehtud hoiatusi.
Tänu kaamerate parkimisrežiimile võib abi olla vandaalide või parklas toimunud kokkupõrgete fikseerimisel. Parkimisrežiim on üldjuhul olemas kõikidel kaameratel, kuid selle funktsionaalsus erineb mudelite lõikes. Öösel on enamus toodete puhul oluline mingi väline valgustus või siis tulekski valida kaamera, millel nn IR valgusallikas, soovitab Klick Eesti tootejuht Suislepp.
Autokaamerate salvestised aitavad muuhulgas liikluses ennetustööd teha.
Autode pardakaamerate kasu ulatub palju kaugemale kui vaid liiklusõnnetuste asjaolude väljaselgitamine. Näiteks on videosse jäänud nii kõrval/ees parkivast sõidukist vargused, liiklusraevu juhtumid, kadunud inimesed jmt.
Politseisõidukite kaamerad on salvestanud nii erinevaid korrakaitsetöö situatsioone, sh kahtlusaluste kinnipidamisi kui ka olukordi, kus politsei on päästnud inimese elu. Lisaks eelpooltoodule aitavad salvestused politseitööd hinnata ja parendada.
PPA hangib oma sõidukitesse kaameraid koos autoga. Pardakaamera üldised tehnilised tingimused on riiklik organisatsioon hangetes välja toonud. Kuna nõuded ei ole olnud eriti spetsiifilised ja hangetes tootjaid valida ei saa, siis automüüjatel on suhteliselt vaba voli lisamaks just selliseid pardakaameraid nagu heaks arvavad. Seepärast on kaamerate tootjate ning mudelite valik PPA sõidukites üsna kirju.
Missugust kaamerat endale valida?
Pardakaamerate valik on lai, pakkudes lahendusi igale eelarvele ja vajadusele. Põhimõtteliselt jagunevad seadmed kolmeks: ühe kaameraga (asub ees), kahe kaameraga (asuvad ees ja taga), kolme kaameraga (asuvad ees, taga ja salongis). Viimane on oluline nt taksojuhtidele.
Lisaks kaamerate arvule on valikus veel palju tehnilisi detaile ja funktsioone, mis mõjutavad nii salvestuse kvaliteeti kui seadme kasutusmugavust. Näiteks resolutsioon, vaatenurk, öönägemise kvaliteet ja muud lisad nagu GPS, parkimisrežiim jne.
Klick Eesti tootejuht Argo Suislepp selgitab: „Kõige olulisem on kaamera resolutsioon, milleks tänapäeval peetakse minimaalselt FullHD, soovitatav aga UHD. Samuti on tähtis vaatenurk - üldiselt soovitame vähemalt 170 kraadi.“ Enamus kaameraid salvestavad mälukaardile või kaamera enda sisemällu.
Kui uurida, missuguste üldiste andmetega tooteid ostetakse kõige rohkem, siis müügistatistika näitab pigem odavamate mudelite võidukäiku: pigem FullHD resolutsioon ja väikesed kaamerad, mis varustatud GPS`iga.
Klick Eesti sõnul on pardakaamerate lähiaastate arengusuund ilmselt tehisaru abil automaatne sündmuste tuvastamine. Kaamera suudab eristada liiklusõnnetusi, äkkpidurdusi, ohtlikke möödasõite jms, salvestades need koheselt eraldi. Samuti saab aina olulisemaks juhi käitumise analüüs ning tema hoiatamine väsimuse, hajameelsuse või muude ohtlike olukordade puhul.
Kokkuvõttes saab öelda, et pardakaamera on tänases liikluses palju enamat kui tehnoloogiline vidin – see on nö kindlustuspoliis esiklaasil. Salvestised võivad olla suure väärtusega tõendusmaterjalid, aidates kaasa turvalisemale liikluskultuurile.